Статус проекта: на независимой экспертизе
Действующий прототип беспилотного надводного аппарата Хап
- Конкурс Конкурс IT 2024
- Грантовое направление Робототехника и сенсорика
- Номер заявки IT-24-000017
- Дата подачи 9/15/2024
- Сроки реализации 11/1/2024 - 11/30/2025
- Организация
- ИНН
- ОГРН
Краткое описание
Данный проект представляет собой разработку и создание действующего прототипа беспилотного надводного аппарата (БНА) - робота для автоматизированного сбора данных о дне водоема. Прототип будет иметь возможность управляться дистанционно или автономно, по заранее заданной программе. Сбор информации предполагается осуществлять с помощью эхолокатора бокового обзора с последующей обработкой в специализированном программном обеспечении. Обработанные данные позволят получить: карты глубин, структурные карты дна, карты твердости дна, 3х-мерный донный рельеф. Данная информация может быть использована при: строительстве, инспекции подводной части инфраструктурных объектов, экологическом мониторинге, поиске затонувших объектов. Более подробное описание присутствует в техническом задании на прототип и краткой презентации (П.20. Дополнительные материалы). Наименование проекта Хап, что в переводе с мансийского - лодка.Цель
- Создать действующий прототип БНА "Хап".
Задачи
- Проектирование прототипа БНА.
- Постройка прототипа БНА.
- Настройка электронных компонентов, стендовые испытания.
- Ходовые испытания БНА (без сбора информации о дне).
- Сканирование дна водоемов.
- Обработка собранных данных. Систематизация и анализ опыта, полученного в результате реализации проекта.
- Актуализация конструкторской документации и подготовка предложений для дальнейшего развития проекта.
- Презентация проекта. Получение обратной связи. Отчет о завершении проекта.
Обоснование социальной значимости
Россия занимает 2 место в мире по общей протяжённости внутренних водных путей, а в некоторых регионах их длина превышает протяженность дорог общего пользования. Так в Югре протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и федерального значения не более 3,1 тыс. км, а судоходных путей - около 5,6 тыс. км. Несмотря на сезонность и зависимость от уровня воды, надводные беспилотники смогут найти самое разнообразное применение в армии и народном хозяйстве в качестве: спасательных средств, разведывательно-поисковых аппаратов, транспортной системы (для доставки любых грузов), системы контроля и мониторинга, боевой единицы, элемента системы связи, звена комплекса беспилотных систем (плавающий дронопорт, матка-носитель подводных дронов). Реализация прототипа БНА для автоматизированного выполнения одной функции, в дальнейшем может получить дальнейшее развитие не только в Югре, но и в других регионах России. В сравнении с существующими аналогами (в большинстве своем зарубежными), данный проект будет способствовать: внедрению беспилотных комплексов в различные сферы в целом, развитию компетенций в проектировании, производстве и эксплуатации беспилотных судов (по сути формировании своей научной школы), локализации сборки на территории ХМАО-Югры (вариант развития проекта до коммерческого предприятия), снижению стоимости производства и эксплуатации.География проекта
Территория реализации проекта в рамках испытания прототипа - Ханты-Мансийский район (озёра: Бакланово, Кукушкино, Придорожное, протоки: Берёзовская, Ходовая, Щучья, река Иртыш и др. водоемы). При дальнейшем развитии проекта может быть задействована вся территорию ХМАО, а также вероятно масштабирование на другие регионы РФ.Целевые группы
- Компании - речные перевозчики, государственные учреждения и ведомства (как эксплуатанты).
- ВУЗы - как партнеры в формирования научной школы.
Контактная информация
{"address":null,"yandexApiKey":"b1758ed1-6f6a-4001-8391-061c30d864bb"}